NewゴルフGTIに試乗: ときどき情報発信局

2009年11月01日

NewゴルフGTIに試乗

トゥアレグの１２ヶ月点検で、いつもお世話になっているディーラーに行ってきました。
定期点検の技術料として２万４千円くらい掛かりましたが、幸い部品の交換が必要な不具合などはなく、点検料以外には費用は掛からなかったため、一先ず安心です

強いて言えば、タイヤの溝が前輪４ｍｍ、後輪４．５ｍｍなので、もう少ししたら買い替えが必要なのかなぁ・・・といったくらいです。

今の車に乗り始めて４年経ちましたが、特に大きな故障などもなく、またサービスプラスの保障期間の３年間はディーラーの担当者の方がいろいろお願いを聞いてくださったこともあり、今ではまったく不満もない状態です。

さて、今回の１２ヶ月点検ですが、少し待ち時間もあったので、担当の方にお願いしてNew Golf GTIを家族４人で試乗してきました

試乗車はこちらです。

今回のモデルからGolf GTIもマフラー左右２本出しになって、いい感じです！

車に乗り込んでさあ出発です。
やっぱりアクセルを踏み込んだ時の加速感は、トゥアレグよりも楽しいですねぇ。
・・・車重１．４トンのゴルフと、２トンオーバーのトゥアレグを比較するのも間違ってますが・・・(^^;

また、ハンドルから手を離さなくてもシフトチェンジができるパドルシフト、アクセルを踏まなくても一定速度で走ってくれるクルーズコントローラーなど装備も充実しています。

車が好きでワーゲンに行くのを楽しみにしていた長女。
今度行く時には、最近覚え始めたひらがなでディーラー担当者Aさんに手紙を書いて渡すんだとか

インパネのモニター表示もきれいですね。小さなところからも年々車の質が向上していくのを感じます

ＧＴＩカラーの赤がさりげなくハンドルやシフト部分の糸に使われているのに魅力を感じました！

あまり見ないところかもしれませんが、助手席前のグローブボックスの中の写真です。
グローブボックスの中は、上部にマニュアル専用スペースがあり、マニュアルが入ってますね。また、チャイルドシートを助手席に設置することを考慮して、助手席エアバックON/OFF切り替えスイッチ、エアコン送風口なんかも付いています。トゥアレグにも付いてますが、夏にジュースを入れておくとちょっとした冷蔵庫代わりになるんですよ

★おまけ★
こちらはショールーム内にあったGolf TSI Highline

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