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zoom RSS もうすぐ発売 トゥアレグ ハイブリッド & バッテリー交換前の愛車のトラブル

<<   作成日時 : 2010/03/13 19:42   >>

なるほど(納得、参考になった、ヘー) ブログ気持玉 53 / トラックバック 2 / コメント 8

こんばんは。管理人donaugoです!
こいつがもうすぐ4月16日からドイツで発売されますよ!!トゥアレグ ハイブリッドです。
姉妹車のポルシェ カイエンのハイブリッドモデルも5月8日からドイツで発売!

new_touareg

Der neue Touaregより

2代目となるトゥアレグの特徴はここ!

年々進化してますなぁ

・車両全体で約200kgの軽量化を実現しがなら、5%のねじれ剛性アップ
軽量化のほとんどは、これまでの4XMOTION(下の方に簡単な説明してます(^^;)という4WDシステムからアウディが採用しているトルセン型センターデフシステムの採用によるものらしいです。
さらなる電子化による軽量化なんですね。

・全長:4800mm、全幅:1930mm、全高:1710mm、ホイールベース:2895mm
従来モデルに比べて全長で45mm長く、ホイールベースで40mm長く、20mm低くなった

・全高を下げたことで、空力性能もCd値(Constant Dragの略で、どのくらいスムーズに空気が流れるかという空気抵抗係数)0.38から0.35へと大幅向上(ちなみにプリウスは0.25らしい

・延長したホイールベースにより、後席足元のスペース拡大

・3.0リッターV6ディーゼル、4.2リッターV8ディーゼル、ドイツの自動車メーカーとしては初となる3.6リッター V6TSI(280ps)と電気モーターのハイブリッド(最高出力380ps)のラインナップ

・トランスミッションは8A/Tが標準

・電池は三洋電機のニッケル水素で、トランクの床下に収納

・ハイブリッドモデルは、スタートから100km/hまでを6.5秒で走り、最高速度240km、燃費は12.2km/hと発表されている

・モーターはエンジンと切り離されて50Km/hまでのEV走行も可能(わずかな距離ではあるようですが)

・進行方向の先をカメラで確認し、不必要な照射を制御するダイナミックライトアシスト(世界初の安全装備)を採用したバイキセノンヘッドランプ

・4台のカメラで、車両周辺の安全確認できるシステムを採用

touareg_hybrid


touareg_hybrid2




さて、ここからは話が変わって前回の記事でご紹介したトゥアレグのバッテリー交換に関するお話です。

今回はバッテリーが弱った際に出たいろんなトラブルをご紹介します。

トラブルの原因がバッテリーの寿命だったと判明してホッとしましたが、バッテリーが弱るとトラブル続出ですよ

トゥアレグに興味のある方、フォルクスワーゲン車に乗ってるけど、バッテリーが弱った際にどんな症状が出るのか心配だ〜という方
の参考になれば幸いです



バッテリーが弱った際にまず最初に出た症状はこれです。

1.ルームランプの点灯時間が短くなる

ルームランプのスイッチを真ん中(?)にしておくと、たいていの車はドアを開けた際に、ルームランプが点灯するようになっていると思いますが、数ヶ月くらい前からルームランプの点灯時間が短くなったのに気付きました。
エンジンを止めた状態で、ルームランプを点灯させて、点灯時間が短くなったと気付いたらバッテリーが弱ってきてますよ


そして1ヶ月ほど前から電気系統にも異常が!・・・
次に発生したトラブルはこれです。

2.センターロッキングシステム(集中ドアロック)が正常に作動しない!
トゥアレグにはオートマチックロッキング機能が付いており、時速6kmに達すると自動的に施錠するような設定が可能です。
また、逆にイグニッションキーをイグニッションキースイッチ(キー穴)から抜くと自動的に解錠されるようになっています

しかし、ある日突然この便利な自動解錠機能が作動しなくなってしまいました。
手動でボタンを押せば解錠できるため、残念ですが修理せずに諦めることに・・・



その後、しばらくして事態はさらに悪化・・・
次に発生したトラブルはこれ。

3.電子制御式マルチプレートデフロックが作動しない!!
トゥアレグには4XMOTION(フォーエックスモーション)と呼ばれるフルタイム4WDシステムが搭載され、通常は前後輪に50%ずつトルクが配分され、安定感のある乗り心地が得られるようになっています。

また、水たまりやぬかるみなどがあるオフロード走行では、前後輪のどちらかのトラクションが失われるとセンターデフに内蔵された電子制御式マルチプレートデフロックが、前後輪に伝える駆動力を前輪100%〜後輪100%まで無段階に自動調整してくれる機能があります。

トゥアレグ センターディファレンシャル


先日車のエンジンをかけた際に、ディスプレイにエラー表示が
電子制御式マルチプレートデフロックが作動しないトラブルでした!

初めてのエラー表示だったのでどうしよう〜
と心配したのですが、
エンジンをかけなおすとその時はエラー表示が消えて正常に作動。(これトラブルが2度発生)



・・・さらに、しばらくして今度は別のメッセージがディスプレイに・・・

今度のトラブルは

4.エアコンディショナーが正常に作動しない!!!
今度はエンジン始動時にエアコンのスイッチOFFを知らせる「AIR CONDITIONER OFF」のメッセージがディスプレイに表示されるようになりました。


電気系統のトラブルが続き・・・、
ディーラーでコンピューター診断をしてもらいました。
一連のトラブルで、なんとなく予想はしていましたがバッテリーが弱ってきたことによる異常で、エラー情報が保存されていたようです。
原因が電気系統の故障ではなくバッテリーの寿命だとわかったので、少しホッとしました


・・・しかし1点だけ、センターロッキングシステム(集中ドアロック)の自動解錠がされないトラブルについては、コンピューターに信号が送られていないということで、その時点でははっきりとした原因特定には至りませんでした。

もし修理することになった場合には、コンピュータ交換が必要かもしれない

ということで、コンピュータ交換をするといくら
と聞いてみたところ・・・
10万円くらいだそうです
さすがにこのトラブルだけで10万円も出せません。
これからは手動でアンロックするしかないか・・・とあきらめました




それから数週間後・・・


こちらのバッテリーをディーラーに持ち込んで交換してもらいました。

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BOSCHのSL-1A



その結果、バッテリー交換によって期待していなかったことが!
なんと作動しなかったセンターロッキングシステム(集中ドアロック)の自動解錠機能が復活

コンピューターを交換しなくて良かった〜


その後、トゥアレグのマニュアルを見て、新たな発見!!
どうやら最近の車は電気系統に高負荷が要求されるため、トゥアレグにはバッテリーの放電を防ぐ目的で自動的に電圧の出力制御を行う機能があるようです。

今回の一連のトラブルは、この機能が働いたことによって引き起こされていたのです

フォルクスワーゲン全車に同様のトラブルが発生するのかどうかはわかりませんが、似たような症状が出始めたらバッテリー交換の時期かもしれませんよ!
車が動かなくなる前にバッテリー交換は済ませましょう!!


最後まで読んで頂きありがとうございます
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コメント(8件)

内 容 ニックネーム/日時
こんばんは^^
バッテリー交換で、問題が一挙に解決してよかったですねぇ…。
しかし、バッテリー…侮れん^^;
以前乗っていた車、突然エンジンがかかりにくくなり、車屋に持ち込んだところ、バッテリー交換してないでしょ…って、言われたことがあります…。
点検をしてもらうと、液の補充はしてもらっていたんですが、交換の事は言われなかったので、放置してしまったんですよね…。
車によって、トラブルのあり方は違うんですね…。

トゥアレグ ハイブリッド格好良いです♪
syo
2010/03/13 23:28
こんばんは donaugoさん

この間は コメントを下さり
ありがとうございます〜
トァレグさんも、ゴルフ顔に(゜o゜)

実は お金を貯めてる最中なんですが
シロッコなんぞを所望しようかと・・・

でも 何だかんだで 500万ですから
ポルシェ911の、993や 964の
程度の良い中古が買えますよね・・・
マジ 思案のしどころです〜(@_@;)
涼子です
URL
2010/03/14 01:33
>>syoさん
こんばんは!
>バッテリー交換で、問題が一挙に解決して
>よかったですねぇ…。
いやあ、センターデフが正常に機能しなくなった時はどうしようかと思いましたよホントに。
バッテリーが原因で良かったですよ、かなり重要な部分ですからね。
>液の補充はしてもらっていたんですが・・・
エンジンがかかりにくいという状況で気付いてまだ運が良かったと思いますよ、外でエンジンかからなくなるよりは・・・ですが(^^;

トゥアレグ ハイブリッドは乗ってみたいなあと思いますが、まだ発表されていない値段が気になりますね。。
donaugo
2010/03/15 00:27
>>涼子さん
こんばんは〜!
>トァレグさんも、ゴルフ顔に(゜o゜)
そうなんですよ。
なんとなく予想はしていましたが、ゴルフ顔になりましたね^^

>シロッコなんぞを所望しようかと・・・
以前試乗されたシロッコですね。
もしかして、シロッコRですか!?

>ポルシェ911の、993や 964の
>程度の良い中古が買えますよね・・・
確かに、ポルシェの方が高級車として注目されるかもしれませんねぇ。
でもシロッコはデザインが特徴的なので、こちらも注目されると思いますよ!
何れにしても、購入したら教えてくださいね〜!
donaugo
2010/03/15 00:35
こんにちは^^
良かったですね〜。
バッテリー交換しただけで済んで、
結構コンピューターのトラブルって
多いような気がします。
交換となると高いんですよね。


BELLY
URL
2010/03/21 03:01
>>BELLYさん
こんばんは〜!
バッテリー交換で済んで本当に良かったです。
集中ドアロックの異常だけで10万円はちょっと出せないですからねぇ(^^;
最近の車はハイテクだけに、コンピューターや電気系統が正常に機能しないとだめですね。。
donaugo
2010/03/22 00:35
かっこいいですね^^
自動車保険
URL
2010/03/24 13:15
>>自動車保険さん
こんばんは!
ハイブリッドモデル、乗ってみたいです^^
donaugo
2010/03/26 01:14

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